コンプレッサ制御ボード

コンプレッサ制御ボードは、コンプレッサを自動的にロードおよびアンロードすることにより、ネットワーク圧力をプログラム可能な制限内に維持します。アンロードとローディング圧力、最小ダウンタイム、モーター始動の最大数など、考慮すべきいくつかの設定があります。

コンプレッサー制御ボードの原理:通常、コンプレッサー制御ボードとして次の機能を持つ機器を呼び出します:コンプレッサー操作の自動制御、コンプレッサー操作の保護、警報装置のメンテナンス、停電後の自動再起動。

コンプレッサ制御ボードの動作:コンプレッサ制御ボードは、コンプレッサを自動的にロードおよびアンロードすることにより、ネットワーク圧力を設定可能な範囲内に維持します。アンロードとローディング圧力、最小ダウンタイム、モーター始動の最大数など、考慮すべきいくつかの設定があります。

制御ボードは、消費電力を削減するために可能な限りコンプレッサを停止し、圧力が低下するとコンプレッサを自動的に再起動します。荷降ろし時間が短すぎると予想される場合、コンプレッサは短すぎるダウンタイムを防ぐために継続的に稼働します。

コンプレッサにはセンサーが装備されており、センサーの1つの測定値が設定されたシャットダウン基準を超えると、コンプレッサーは動作を停止し、シャットダウンアラーム信号がコンプレッサーコントローラに表示されます。

停電後の自動再起動:コンプレッサー制御ボードは、停電後に電圧が回復するとコンプレッサーを自動的に再起動する機能を備えています。この機能は、お客様のニーズに応じてオンまたはオフにすることができます。

コンプレッサーコントロールパネルは、配電システム、スクリーン保護システム、DTC制御システムで構成されています。

配電システム:2000KW高圧モータ(10KV)エアコンプレッサは全圧で起動します。制御キャビネットは屋内通信、金属装甲引き出し可能な開閉装置です。スイッチキャビネットは、固定キャビネットと取り外し可能な部品、つまり手車の2つの部分で構成されています。制御、保護、監視の目的は、「5つの防御」の機能によって実現されます。

画面保護システム:エアコンプレッサーコントロールパネルの中央信号装置は、事故信号と警告信号です。事故信号の主なタスクは、サーキットブレーカーがトリップしたときに時間内に音と光の信号を送信することです。

DTC制御システム:TCコントロールパネルは、エアコンプレッサの「頭脳」です。さまざまなフィールドセンサーの値は、最終的にDTC制御画面に集約されます。さまざまな動作パラメータを表示し、空気圧縮機の各部分の動作状態を監視します。特定のパラメータが許容範囲外になると、DTCは対応するアラームを発行するか、エアコンプレッサを自動的にシャットダウンします。

適用範囲

エアコンプレッサコントロールパネルは、主に計器制御および自動化装置、潜水艦の離着陸、産業用制御パワー(駆動シリンダ、空気圧部品)、車両ブレーキ、ドアおよびウィンドウの開閉に使用されます。